SP stelt vragen inzake lange goederentreinen

26 jun 2019, 14:56Gemeente
arriva goederen
Flickr.
In het blad Spoor Pro geeft Pro Rail via haar directeur vervoer en dienstregeling aan dat er vanaf 2020 langere goederentreinen kunnen gaan rijden via Venlo. Men spreekt hierbij over een lengte van 740 meter. Tevens stelt men dat voor de wachtsporen ook gekeken kan worden naar het havengebied in Venlo.
Het is de bedoeling dat de komende jaren fikse ontwikkelingen gaan plaatsvinden aan de spoorverbindingen van, naar en in Venlo. Wij verwijzen naar de verdubbeling
van het spoor aan Duitse zijde, elektrificatie en verdubbeling van de Maaslijn en de ondertunneling van de Vierpaadjes. Naar de mening van de SP zijn langere goederentreinen pas mogelijk als de infrastructuur zowel in Nederland als in Duitsland daarvoor voldoende toegerust is.
Woordvoerder Ton Heerschop: ‘Langere goederenstromen betekenen waarschijnlijk ook meer ladingen met gevaarlijke stoffen door het centrum van Venlo. Hoe gaat
men controleren dat Pro Rail niet boven de op het rangeercomplex Venlo toegestane hoeveelheden gevaarlijke ladingen zal komen?’ Trillingen zijn voor omwonenden van het spoor een steeds groter wordend probleem. De SP stelt dat door langere goederentreinen deze problematiek groter zal worden.
Woordvoerder Ton Heerschop: ‘De SP maakt zich zorgen dat de verkeersstromen langer tot stilstand zullen komen door de langere treinen. Dit zal zowel voor de
bereikbaarheid als voor de luchtkwaliteit negatieve gevolgen hebben’.
loading

Loading articles...

Loading