Gemeente Venlo: Over minder dan 1 jaar: zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s in centrum Venlo

Gemeente Venl0 - Het centrum van Venlo krijgt een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s per 1 januari 2027. Dit lijkt nog ver weg, maar als u nu een nieuwe bestel- of vrachtauto koopt, moet deze uitstootvrij zijn om in 2027 het centrum van Venlo in te kunnen.

Laat u dus goed informeren over de regels en over de alternatieven die u heeft. 

De zero-emissiezone valt binnen de Maas, Goltziusstraat, Koninginnesingel en Burgemeester van Rijnsingel. Welke voertuigen moeten hier vanaf wanneer uitstootvrij zijn?

Regels voor bestelauto’s

• Bestelauto’s die na 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet, hebben vanaf 1 januari 2027 alleen toegang tot de zone als ze uitstootvrij zijn. Bijvoorbeeld als ze elektrisch rijden of op waterstof rijden.
• Bestelauto’s met emissieklasse 5 of lager zijn vanaf 1 januari 2027 niet toegestaan.
• Bestelauto’s met emissieklasse 6 zijn vanaf 1 januari 2029 niet toegestaan.

Regels voor vrachtauto’s

• Vrachtauto’s die na 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet, hebben vanaf 1 januari 2027 alleen toegang tot de zone als ze uitstootvrij zijn. Bijvoorbeeld als ze elektrisch rijden of op waterstof rijden.
• Bakwagens met emissieklasse 6 die tussen 1 januari 2017 en 31 december 2019 op kenteken zijn gezet, hebben toegang tot 1 januari 2028.  
• Bakwagens met emissieklasse 6 die tussen 1 januari 2020 en 31 december 2024 op kenteken zijn gezet, hebben toegang tot 1 januari 2030.
• Opleggertrekkers met emissieklasse 6 die tussen 1 januari 2017 en 31 december 2024 op kenteken zijn gezet, hebben toegang tot 1 januari 2030.
• Bakwagens en opleggertrekkers die voor 1 januari 2017 op kenteken zijn gezet, hebben geen toegang.
• Vanaf 1 januari 2030 moeten álle vrachtauto’s in Venlo-centrum emissievrij zijn. Met uitzondering van vrachtauto’s met een vrijstelling of ontheffing die op dat moment nog van toepassing kan zijn.

Zeker weten? Doe de Kentekencheck!

Rijdt u met een bestel- of vrachtauto en wilt u weten tot wanneer deze nog is toegestaan in de zero-emissiezone? Doe de Kentekencheck!Als u de melding krijgt ‘Uw voertuig heeft geen toegang tot de ZE-zones die per 1-1-2025 zijn ingevoerd’ is uw voertuig in Venlo nog toegestaan tot 1 januari 2027. Maar in bestaande zero-emissiezones zoals die in Maastricht of Eindhoven is uw voertuig niet toegestaan.

Vrijstellingen en ontheffingen

Voor een aantal voertuigsoorten zijn er vrijstellingen. Daarnaast zijn er diverse ontheffingen, zoals dagontheffingen, een ontheffing voor particuliere voertuigen, een ontheffing voor voertuigen die niet emissieloos verkrijgbaar zijn en een ontheffing in verband met bedrijfseconomische omstandigheden. Voor een vrijstelling hoeft u geen aanvraag te doen; een ontheffing moet u wel aanvragen. Dat kan via het centraal ontheffingenloket van de RDW.

Alternatieven voor ondernemers

U kunt met uw bedrijf op verschillende manieren zaken blijven doen in de zero-emissiezone:

• Door zelf een elektrische bestel- of vrachtauto aan te schaffen.
• Door gebruik te maken van dagontheffingen (als u incidenteel in de zone komt).
• Door gebruik te maken van de Stadslogistieke hub Venlo.
• Door fietskoeriers of andere duurzame koeriers in te schakelen. 

Hoe kan de gemeente u helpen? 

De gemeente Venlo realiseert zich dat deze invoering ingrijpend kan zijn voor uw bedrijfsvoering. U kunt daarom kosteloos advies krijgen van onze logistiek adviseur: Mark Luikens, 06-51165781, [email protected]. Mark bekijkt graag samen met u hoe u slim zaken blijft doen in de zero-emissiezone. Wellicht komen uw bestel- of vrachtauto’s in aanmerking voor een vrijstelling of ontheffing. Zo niet, dan adviseert Mark u bij de overstap naar alternatief vervoer. Mark kan bijvoorbeeld voor u berekenen wat een elektrische bestel- of vrachtauto onder de streep kost.

Niet alleen Venlo

In 19 steden geldt er nu al een zero-emissiezone. Bijvoorbeeld in Maastricht, Eindhoven, ’s-Hertogenbosch en Nijmegen. In de komende jaren komen daar nog zo’n 11 steden bij, waaronder dus Venlo. Als gemeente Venlo houden we uiteraard goed in de gaten wat de positieve en negatieve gevolgen zijn van de zero-emissiezones in steden als Maastricht. 

Over de zero-emissiezone in Venlo

Gemeente Venlo ziet de zero-emissiezone als kans om het goederenvervoer in het centrum schoner te maken en waar mogelijk te verminderen. Dagelijks rijden er bijna 500 bestelauto’s en meer dan 120 vrachtauto’s door het stadscentrum van Venlo. Een zero-emissiezone leidt tot minder schadelijke uitstoot van stikstof, CO2 en fijnstof, minder geluidsoverlast en grotere verkeersveiligheid. En dat maakt het centrum van Venlo een aantrekkelijke plek om te wonen, werken en bezoeken. Kijk op de website van de gemeente Venlo voor meer informatie over de toekomstige zero-emissiezone, bijvoorbeeld de precieze locatie. Heeft u vragen, e-mail dan naar [email protected].